¿porque reprogramar?

¿porque a reacondicionar?

Condiciones de venta y reparación.

¿porque a reacondicionar?

Condiciones de venta y reparación.

Una pregunta frecuente es por qué los vehículos necesitan reprogramación después de un trabajo de transmisión. La verdad es que la mayoría no lo necesita — no de la manera en que la gente piensa. La reprogramación verdadera significa cambiar algo, modificar calibraciones. Eso solo aplica en ciertos casos, como en el Ford de 10 velocidades, donde un cuerpo de válvulas nuevo requiere que se programen las calibraciones de los solenoides.

Para la mayoría de los vehículos, lo que realmente se necesita es un reaprendizaje — a veces llamado flasheo. La razón es la siguiente: con el tiempo, a medida que una transmisión se desgasta, la computadora del auto hace pequeños ajustes para compensar ese desgaste. Básicamente aprende a trabajar alrededor del problema. Pero cuando la transmisión ya está demasiado deteriorada para que la computadora pueda compensar, es cuando se interviene la transmisión.

Una vez que la transmisión es reparada o reemplazada, esa memoria aprendida se convierte en un problema. La computadora sigue intentando compensar un desgaste que ya no existe. Entonces se borra esa memoria, y la computadora comienza de nuevo — aprendiendo el comportamiento correcto de la transmisión desde cero. A eso se le llama reaprendizaje. No se está cambiando nada. Se le está dando al sistema un punto de partida limpio.

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