Jack Ryan's Auto Shop no vende transmisiones por separado ni las envía a otros talleres para su instalación. La razón es simple y honesta: no importa qué tan bueno sea el trabajo, los errores pueden ocurrir. Y sin la posibilidad de probar una transmisión en un banco — lo cual requeriría una máquina diferente para cada tipo de transmisión que existe — la única manera de verificar verdaderamente el trabajo es instalarla en el vehículo y probarla ahí.
Pero probar significa más que simplemente instalarla y ver si funciona. Significa usar el aceite correcto. Significa revisar la temperatura. Significa verificar el flujo del radiador — porque un radiador tapado puede sobrecalentar una transmisión en aproximadamente un día, sin importar qué tan bien fue reconstruida. Significa resetear la memoria de la computadora y confirmar que el proceso de reaprendizaje se completó correctamente.
Estos son procedimientos que requieren conocimiento y equipo que la mayoría de los mecánicos generales simplemente no tienen — o con los que no están familiarizados. No es una crítica. Es simplemente la realidad. Cuando otro taller instala una de nuestras transmisiones, no tenemos control sobre lo que sucede después. Y ese es un problema que no estamos dispuestos a aceptar.
Al cliente no se le llama para decirle que su vehículo está listo hasta que todo ha sido revisado, probado y confirmado. Ese es el estándar, cada vez, sin excepción.